Bài Tập, Đề Thi Trắc Nghiệm Online - Môn Các Cuộc Phát Kiến Địa Lí bao gồm nhiều câu hỏi hay, bám sát chương trình. Cùng làm bài tập trắc nghiệm ngay.
Câu 1: Động lực thúc đẩy mạnh mẽ nhất các cuộc phát kiến địa lí vào thế kỷ XV-XVI xuất phát từ nhu cầu nào của châu Âu?
- A. Tìm kiếm thị trường và nguồn tài nguyên mới để phục vụ sự phát triển của nền kinh tế hàng hóa.
- B. Mở rộng lãnh thổ và khẳng định sức mạnh quân sự trên toàn cầu.
- C. Truyền bá văn hóa và tôn giáo đến các vùng đất xa xôi.
- D. Khám phá tri thức khoa học và thỏa mãn lòng hiếu kỳ về thế giới.
Câu 2: Hãy sắp xếp các phát minh kỹ thuật sau đây theo thứ tự thời gian xuất hiện, từ sớm nhất đến muộn nhất, có vai trò quan trọng trong việc tạo điều kiện cho các cuộc phát kiến địa lí:
A. La bàn
B. Kỹ thuật đóng tàu Caravel
C. Bản đồ và hải đồ tương đối chính xác
- A. A - B - C
- B. A - C - B
- C. B - A - C
- D. C - B - A
Câu 3: Trong các nhân vật sau, ai là người đã thực hiện chuyến đi vòng quanh thế giới bằng đường biển, chứng minh Trái Đất hình cầu?
- A. Cristoforo Colombo
- B. Vasco da Gama
- C. Ferdinand Magellan
- D. James Cook
Câu 4: Điều gì sau đây là một hệ quả kinh tế tiêu cực của các cuộc phát kiến địa lí đối với các nước phương Đông?
- A. Thúc đẩy giao lưu kinh tế giữa phương Đông và phương Tây.
- B. Mang lại nguồn vốn đầu tư và kỹ thuật mới cho phương Đông.
- C. Mở rộng thị trường xuất khẩu hàng hóa của phương Đông.
- D. Trở thành đối tượng khai thác thuộc địa, bị cướp đoạt tài nguyên và bóc lột nhân công.
Câu 5: So sánh hành trình của Cristoforo Colombo và Vasco da Gama, điểm khác biệt cơ bản nhất giữa hai cuộc hành trình này là gì?
- A. Colombo đi về phía tây, còn Gama đi về phía đông.
- B. Colombo tìm ra châu Mỹ, còn Gama tìm ra đường biển đến Ấn Độ.
- C. Colombo được Tây Ban Nha tài trợ, còn Gama được Bồ Đào Nha tài trợ.
- D. Hành trình của Colombo dài hơn hành trình của Gama.
Câu 6: Tác động văn hóa quan trọng nhất của các cuộc phát kiến địa lí đối với thế giới là gì?
- A. Sự ra đời của các ngôn ngữ mới trên thế giới.
- B. Sự suy tàn của các nền văn hóa bản địa ở châu Mỹ.
- C. Sự mở rộng và tăng cường giao lưu văn hóa giữa các châu lục.
- D. Sự hình thành các trung tâm văn hóa mới ở châu Âu.
Câu 7: Hình ảnh con tàu Caravel thường được gắn liền với các cuộc phát kiến địa lí. Đặc điểm nổi bật nào của tàu Caravel đã giúp nó vượt trội so với các loại tàu thuyền đương thời trong việc thực hiện các chuyến đi biển dài ngày?
- A. Thiết kế thân tàu chắc chắn, hệ thống buồm lớn và linh hoạt, cho phép di chuyển nhanh và ổn định trong điều kiện thời tiết khác nhau.
- B. Sử dụng động cơ hơi nước mạnh mẽ, đảm bảo tốc độ và khả năng đi ngược gió.
- C. Trang bị hệ thống định vị GPS hiện đại, giúp xác định vị trí chính xác trên biển.
- D. Có khả năng chở được số lượng lớn hàng hóa và thủy thủ, đảm bảo cho các chuyến đi buôn bán quy mô lớn.
Câu 8: Nếu bạn là một nhà buôn châu Âu vào thế kỷ XVI, sau các cuộc phát kiến địa lí, mặt hàng nào bạn sẽ ưu tiên nhập khẩu từ châu Á để thu được lợi nhuận cao nhất?
- A. Lúa mì và các loại ngũ cốc.
- B. Len và vải vóc.
- C. Gia súc và các sản phẩm từ sữa.
- D. Gia vị (hồ tiêu, quế, đinh hương...) và tơ lụa.
Câu 9: Hãy xem xét bản đồ thế giới trước và sau các cuộc phát kiến địa lí. Thay đổi lớn nhất về nhận thức địa lý của người châu Âu là gì?
- A. Biết được chính xác hình dạng và kích thước của châu Âu.
- B. Nhận thức rõ ràng về sự tồn tại của châu Mỹ và các đại dương rộng lớn, cũng như tính toàn cầu của thế giới.
- C. Khám phá ra các полюс Bắc và Nam của Trái Đất.
- D. Xác định được vị trí và đặc điểm của tất cả các quốc gia trên thế giới.
Câu 10: Trong lịch sử, các cuộc phát kiến địa lí thường được xem là một bước ngoặt lớn. Tuy nhiên, dưới góc độ của người dân bản địa ở châu Mỹ, các cuộc phát kiến này có thể được nhìn nhận như thế nào?
- A. Cơ hội giao lưu văn hóa và kinh tế với thế giới bên ngoài.
- B. Sự kiện mở ra con đường phát triển và hiện đại hóa cho xã hội của họ.
- C. Thảm họa xâm lược, mất mát lãnh thổ, văn hóa và sự suy giảm dân số do bệnh tật và chiến tranh.
- D. Bước tiến quan trọng trong việc khám phá và chinh phục thiên nhiên.
Câu 11:
- A. Động lực tôn giáo là duy nhất và quan trọng nhất.
- B. Động lực chính trị (phục vụ Đức Vua) là yếu tố quyết định.
- C. Động lực kinh tế (làm giàu) chỉ là thứ yếu.
- D. Các cuộc phát kiến địa lí được thúc đẩy bởi sự kết hợp của cả động lực tôn giáo, chính trị và kinh tế.
Câu 12: Trong giai đoạn đầu của các cuộc phát kiến địa lí, quốc gia châu Âu nào đi tiên phong và có nhiều thành tựu nhất trong việc khám phá các tuyến đường biển mới?
- A. Tây Ban Nha
- B. Bồ Đào Nha
- C. Anh
- D. Pháp
Câu 13: Hãy tưởng tượng bạn đang sống ở châu Âu vào thế kỷ XV. Bạn sẽ ủng hộ hay phản đối các cuộc phát kiến địa lí? Giải thích ngắn gọn lý do lựa chọn của bạn, dựa trên những hệ quả có thể xảy ra.
- A. Ủng hộ, vì sẽ mang lại sự giàu có và quyền lực cho châu Âu.
- B. Phản đối, vì sẽ gây ra chiến tranh và xung đột giữa các quốc gia châu Âu.
- C. Câu trả lời tùy thuộc vào hệ quả nào được đánh giá cao hơn: lợi ích kinh tế và mở rộng thế giới quan so với những tác động tiêu cực đến người dân bản địa và sự cạnh tranh giữa các cường quốc.
- D. Không có ý kiến, vì thông tin còn quá ít để đưa ra quyết định.
Câu 14:
- A. Phá vỡ thế độc quyền thương mại của người Ả Rập và các thương nhân Ý trên tuyến đường hương liệu.
- B. Giúp châu Âu kiểm soát hoàn toàn các tuyến đường thương mại trên biển.
- C. Mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hóa châu Âu sang châu Phi.
- D. Tạo ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các quốc gia châu Âu trong thương mại đường biển.
Câu 15: Một trong những lý do khiến các quốc gia châu Âu tích cực tìm kiếm con đường biển sang phương Đông là do con đường thương mại truyền thống trên bộ (Con đường Tơ lụa) gặp khó khăn. Khó khăn chính nào đã cản trở Con đường Tơ lụa vào thế kỷ XV?
- A. Sự phát triển của cướp biển trên các tuyến đường biển.
- B. Chi phí vận chuyển hàng hóa bằng đường biển trở nên quá cao.
- C. Sự kiểm soát và gây khó dễ của Đế chế Ottoman đối với các tuyến đường thương mại qua khu vực Trung Đông.
- D. Khí hậu khắc nghiệt và thiên tai trên Con đường Tơ lụa.
Câu 16: Hãy xem xét sơ đồ sau về các tuyến đường phát kiến địa lí (sơ đồ minh họa các tuyến đường của Colombo, Magellan, Gama...). Dựa vào sơ đồ, tuyến đường nào thể hiện rõ nhất tham vọng tìm ra con đường biển ngắn nhất đến châu Á bằng cách đi về phía tây?
- A. Tuyến đường của Cristoforo Colombo.
- B. Tuyến đường của Vasco da Gama.
- C. Tuyến đường của Ferdinand Magellan.
- D. Cả ba tuyến đường đều thể hiện tham vọng này.
Câu 17: Trong số các phát biểu sau, phát biểu nào không đúng về tác động của các cuộc phát kiến địa lí đến châu Âu?
- A. Thúc đẩy sự phát triển của kinh tế hàng hóa và thương mại ở châu Âu.
- B. Mang lại nguồn tài nguyên và của cải lớn cho châu Âu.
- C. Góp phần vào quá trình tích lũy vốn ban đầu cho chủ nghĩa tư bản.
- D. Làm chậm quá trình suy yếu của chế độ phong kiến ở châu Âu.
Câu 18: Sự kiện nào sau đây đánh dấu kết thúc giai đoạn các cuộc phát kiến địa lí lớn?
- A. Chuyến đi đầu tiên của Cristoforo Colombo đến châu Mỹ (1492).
- B. Chuyến đi vòng quanh châu Phi của Vasco da Gama đến Ấn Độ (1497-1498).
- C. Không có một sự kiện cụ thể nào đánh dấu kết thúc, mà là một quá trình dần chuyển sang giai đoạn xâm lược và thuộc địa hóa.
- D. Chuyến đi vòng quanh thế giới của Ferdinand Magellan (1519-1522).
Câu 19:
- A. Sự du nhập của khoai tây và ngô vào châu Âu, giúp cải thiện nguồn lương thực.
- B. Sự lây lan của các bệnh dịch từ châu Âu sang châu Mỹ, gây ra sự suy giảm dân số nghiêm trọng cho người bản địa.
- C. Sự phổ biến của ngựa và gia súc châu Âu ở châu Mỹ, thay đổi phương thức canh tác và di chuyển.
- D. Sự trao đổi các kỹ thuật và kiến thức khoa học giữa các châu lục.
Câu 20: Nếu đặt lên bàn cân so sánh, yếu tố nào đóng vai trò quyết định nhất dẫn đến thành công của các cuộc phát kiến địa lí: tiến bộ khoa học kỹ thuật, động lực kinh tế, hay sự bảo trợ của nhà nước?
- A. Tiến bộ khoa học kỹ thuật (la bàn, tàu Caravel...).
- B. Động lực kinh tế (tìm kiếm thị trường, của cải...).
- C. Sự bảo trợ và hỗ trợ của nhà nước (vua, hoàng hậu...).
- D. Sự kết hợp và tương tác của cả ba yếu tố trên, trong đó động lực kinh tế đóng vai trò quan trọng nhất, nhưng không thể thiếu sự hỗ trợ của kỹ thuật và nhà nước.
Câu 21: Trong bối cảnh thế kỷ XV, điều gì khiến Bồ Đào Nha, một quốc gia nhỏ bé ở rìa châu Âu, lại có thể vươn lên dẫn đầu trong các cuộc phát kiến địa lí?
- A. Vị trí địa lý trung tâm châu Âu và nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú.
- B. Vị trí địa lý thuận lợi hướng ra Đại Tây Dương, truyền thống hàng hải lâu đời và sự ủng hộ mạnh mẽ của hoàng gia.
- C. Nền kinh tế phát triển vượt trội và lực lượng quân sự hùng mạnh nhất châu Âu.
- D. Sự đoàn kết và tinh thần phiêu lưu của toàn dân tộc Bồ Đào Nha.
Câu 22: Hãy xem xét đoạn văn bản lịch sử mô tả về một cuộc gặp gỡ giữa đoàn thám hiểm châu Âu và người dân bản địa ở châu Mỹ (đoạn văn bản cần được cung cấp trong thực tế). Đoạn văn bản này phản ánh điều gì về thái độ và cách ứng xử của người châu Âu đối với người dân bản địa trong giai đoạn phát kiến địa lí?
- A. Sự tôn trọng và ngưỡng mộ đối với văn hóa và phong tục tập quán của người bản địa.
- B. Mong muốn thiết lập quan hệ hòa bình và hợp tác cùng phát triển.
- C. Thái độ coi thường, kỳ thị, và ý muốn chinh phục, khai thác người dân bản địa và tài nguyên của vùng đất mới.
- D. Sự ngạc nhiên và tò mò trước những điều mới lạ, nhưng vẫn giữ thái độ trung lập.
Câu 23: Nếu các cuộc phát kiến địa lí không diễn ra vào thế kỷ XV-XVI, lịch sử thế giới có thể đã đi theo hướng nào? Hãy đưa ra một dự đoán hợp lý.
- A. Châu Âu vẫn sẽ duy trì vị thế trung tâm kinh tế và văn hóa của thế giới.
- B. Các nước châu Á sẽ vươn lên trở thành cường quốc kinh tế và chính trị toàn cầu.
- C. Thế giới sẽ phát triển chậm hơn về kinh tế và khoa học kỹ thuật.
- D. Khó có thể dự đoán chắc chắn, nhưng có thể thế giới sẽ phát triển theo một hướng khác, có thể chậm hơn, hoặc các trung tâm quyền lực kinh tế và văn hóa sẽ phân bố khác đi.
Câu 24: Trong các cuộc phát kiến địa lí, bên cạnh những nhà thám hiểm nổi tiếng, còn có vai trò của rất nhiều thủy thủ, nhà bản đồ, nhà khoa học, thương nhân... Điều này cho thấy các cuộc phát kiến địa lí là một sự kiện mang tính chất tổng hợp. Ý nghĩa của nhận định này là gì?
- A. Chỉ có những người nổi tiếng mới đóng vai trò quan trọng trong lịch sử.
- B. Các cuộc phát kiến địa lí là kết quả của sự nỗ lực chung của nhiều người thuộc các lĩnh vực khác nhau, không chỉ là công lao của một vài cá nhân.
- C. Các cuộc phát kiến địa lí chỉ đơn thuần là các chuyến đi thám hiểm mạo hiểm.
- D. Thương nhân là lực lượng duy nhất thúc đẩy các cuộc phát kiến địa lí.
Câu 25: Hãy so sánh mục tiêu chính của các cuộc phát kiến địa lí do Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha tiến hành. Có sự khác biệt nào đáng kể không?
- A. Không có sự khác biệt, cả hai đều chỉ muốn tìm kiếm vàng bạc và của cải.
- B. Bồ Đào Nha tập trung vào chinh phục thuộc địa, còn Tây Ban Nha tập trung vào thương mại.
- C. Bồ Đào Nha chủ yếu tìm kiếm đường biển sang phương Đông để buôn bán gia vị, còn Tây Ban Nha ban đầu tìm đường biển ngắn nhất đến châu Á bằng cách đi về phía tây, sau đó tập trung vào khai thác châu Mỹ.
- D. Tây Ban Nha có mục tiêu tôn giáo rõ ràng hơn Bồ Đào Nha.
Câu 26:
- A. Vàng bạc và kim loại quý.
- B. Sản xuất nông nghiệp và công nghiệp trong nước.
- C. Thương mại tự do và cạnh tranh quốc tế.
- D. Sức mạnh quân sự và lãnh thổ rộng lớn.
Câu 27: Trong các thế kỷ sau các cuộc phát kiến địa lí, châu Âu đã vươn lên trở thành trung tâm của thế giới. Tuy nhiên, sự trỗi dậy của châu Âu cũng đi kèm với những hệ quả tiêu cực mang tính toàn cầu. Hệ quả tiêu cực lớn nhất là gì?
- A. Các cuộc chiến tranh tôn giáo ở châu Âu.
- B. Sự hình thành hệ thống thuộc địa rộng lớn và nạn buôn bán nô lệ, gây ra đau khổ và bất công cho hàng triệu người trên thế giới.
- C. Sự suy giảm dân số ở châu Âu do di cư sang các vùng đất mới.
- D. Sự ô nhiễm môi trường do hoạt động khai thác tài nguyên ở các thuộc địa.
Câu 28: Hãy sắp xếp các sự kiện sau theo trình tự thời gian diễn ra:
A. Vasco da Gama tìm ra đường biển đến Ấn Độ.
B. Cristoforo Colombo tìm ra châu Mỹ.
C. Ferdinand Magellan thực hiện chuyến đi vòng quanh thế giới.
- A. B - A - C
- B. A - B - C
- C. C - B - A
- D. B - C - A
Câu 29:
- A. Đại Tây Dương trở thành chiến trường tranh giành thuộc địa của các cường quốc.
- B. Đại Tây Dương trở nên ô nhiễm hơn do hoạt động giao thương.
- C. Các cuộc phát kiến địa lí đã biến Đại Tây Dương từ một rào cản trở thành tuyến đường giao thông, kết nối các châu lục và thúc đẩy giao lưu toàn cầu.
- D. Đại Tây Dương trở thành nơi tập trung nhiều hải cảng lớn nhất thế giới.
Câu 30: Trong tương lai, việc khám phá vũ trụ có thể được xem là một
- A. Tương đồng: Đều do động lực tôn giáo thúc đẩy. Khác biệt: Khám phá vũ trụ không mang lại lợi ích kinh tế.
- B. Tương đồng: Đều nhằm mục đích tìm kiếm tài nguyên mới. Khác biệt: Phát kiến địa lí dễ dàng và ít tốn kém hơn.
- C. Tương đồng: Đều là hành trình khám phá những vùng đất mới, mở rộng hiểu biết của con người. Khác biệt: Khám phá vũ trụ không liên quan đến yếu tố chính trị.
- D. Tương đồng: Đều là hành trình khám phá những vùng đất mới, đầy rủi ro và thách thức, mở rộng giới hạn hiểu biết của con người. Khác biệt: Động lực kinh tế đóng vai trò ít quan trọng hơn trong khám phá vũ trụ so với phát kiến địa lí, và yếu tố khoa học, tri thức được nhấn mạnh hơn.
