Bài Tập, Đề Thi Trắc Nghiệm Online – Môn Giao Dịch Thương Mại Quốc Tế – Đề 01

Câu 1: Doanh nghiệp A tại Việt Nam ký hợp đồng xuất khẩu lô hàng thủ công mỹ nghệ sang Hoa Kỳ theo điều kiện FOB Cảng Hải Phòng Incoterms 2020. Khi hàng đang trên tàu, doanh nghiệp A phát hiện một số lượng lớn hàng bị hư hỏng do lỗi đóng gói từ phía mình. Theo Incoterms 2020, ai chịu trách nhiệm về tổn thất này?

• A. Người mua (do rủi ro đã chuyển giao tại cảng Hải Phòng)
• B. Hãng tàu vận chuyển (vì hàng hóa bị hư hỏng trên tàu)
• C. Doanh nghiệp A (người bán, do lỗi đóng gói)
• D. Công ty bảo hiểm (nếu có bảo hiểm hàng hóa)

Câu 2: Một hợp đồng mua bán quốc tế quy định thanh toán bằng L/C trả ngay (sight L/C). Bộ chứng từ xuất trình có một vận đơn (B/L) gốc bị sai sót nhỏ về mô tả hàng hóa, nhưng không ảnh hưởng đến bản chất lô hàng. Ngân hàng phát hành L/C có quyền từ chối thanh toán hay không, nếu bộ chứng từ hoàn toàn phù hợp với các điều khoản L/C trừ sai sót này?

• A. Có, ngân hàng có quyền từ chối thanh toán theo nguyên tắc tuân thủ nghiêm ngặt.
• B. Có thể không, nếu sai sót được coi là không đáng kể và ngân hàng chấp nhận thương lượng.
• C. Không, ngân hàng bắt buộc phải thanh toán nếu L/C là trả ngay.
• D. Chỉ khi người mua đồng ý chấp nhận sai sót, ngân hàng mới thanh toán.

Câu 3: Doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu một lô máy móc từ Đức theo điều kiện CIF Cảng Cát Lái Incoterms 2020. Trong quá trình vận chuyển trên biển, tàu chở hàng gặp sự cố và phải chuyển tải hàng hóa sang một tàu khác tại Singapore. Chi phí chuyển tải này phát sinh thêm so với dự kiến. Theo Incoterms 2020, ai sẽ chịu chi phí chuyển tải phát sinh này?

• A. Người mua, vì rủi ro đã chuyển giao khi hàng lên tàu tại cảng xếp hàng.
• B. Hãng tàu, vì sự cố xảy ra trong quá trình vận chuyển do họ đảm nhận.
• C. Người bán, vì chi phí vận chuyển đến cảng đích thuộc trách nhiệm của người bán theo CIF.
• D. Chia sẻ giữa người mua và người bán theo thỏa thuận.

Câu 4: Một công ty thương mại dự định kinh doanh tạm nhập tái xuất mặt hàng điện tử. Theo quy định của pháp luật Việt Nam, thời hạn tối đa hàng hóa tạm nhập được phép lưu lại tại Việt Nam để chờ tái xuất là bao lâu, kể từ ngày hoàn thành thủ tục hải quan tạm nhập?

• A. 120 ngày
• B. 90 ngày
• C. 180 ngày
• D. Không giới hạn thời gian, tùy thuộc vào nhu cầu kinh doanh.

Câu 5: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, điều khoản trọng tài thường được sử dụng để giải quyết tranh chấp. Ưu điểm chính của việc giải quyết tranh chấp bằng trọng tài so với tòa án trong thương mại quốc tế là gì?

• A. Chi phí tố tụng trọng tài thường thấp hơn so với tòa án.
• B. Thủ tục tố tụng trọng tài phức tạp và kéo dài hơn tòa án.
• C. Quyết định của trọng tài có tính cưỡng chế thi hành cao hơn phán quyết của tòa án.
• D. Tính trung lập, bảo mật và khả năng thi hành quyết định trọng tài quốc tế rộng rãi hơn.

Câu 6: Xét tình huống doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu gạo sang Philippines theo điều kiện CFR Manila Incoterms 2020. Khi tàu chở gạo đến Manila, cảng bị tắc nghẽn nghiêm trọng, dẫn đến việc tàu phải neo đậu ngoài phao chờ đợi nhiều ngày mới được vào cảng dỡ hàng. Ai chịu chi phí phát sinh do việc chờ đợi này (demurrage)?

• A. Người bán (vì trách nhiệm vận chuyển đến cảng đích)
• B. Người mua (vì liên quan đến việc dỡ hàng và nhận hàng tại cảng đến)
• C. Hãng tàu (vì tắc nghẽn cảng là vấn đề của hãng tàu)
• D. Chia sẻ giữa người mua và người bán tùy theo thỏa thuận.

Câu 7: Điều kiện giao hàng nào trong Incoterms 2020 yêu cầu người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế?

• A. FOB (Free On Board)
• B. CFR (Cost and Freight)
• C. CIF (Cost, Insurance and Freight)
• D. DAP (Delivered at Place)

Câu 8: Sự khác biệt chính giữa điều kiện FCA (Free Carrier) và FOB (Free On Board) trong Incoterms 2020 là gì, liên quan đến phương thức vận tải?

• A. FCA yêu cầu người bán phải trả cước phí vận tải chính, còn FOB thì không.
• B. FOB chỉ dùng cho vận tải đường biển, còn FCA dùng được cho mọi phương thức vận tải.
• C. FCA quy định người bán phải mua bảo hiểm, còn FOB thì không.
• D. Không có sự khác biệt đáng kể, FCA và FOB có thể thay thế cho nhau.

Câu 9: Trong thương mại quốc tế, "chào hàng" (offer) có vai trò quan trọng trong quá trình hình thành hợp đồng. Điều kiện nào sau đây KHÔNG phải là yếu tố để một chào hàng được coi là "chào hàng cố định" (firm offer) theo Công ước Viên 1980 (CISG)?

• A. Phải nêu rõ tên hàng hóa, số lượng và giá cả.
• B. Phải thể hiện ý chí ràng buộc của người chào hàng nếu được chấp nhận.
• C. Phải được gửi đến một hoặc nhiều người nhận chào hàng xác định.
• D. Phải có thời hạn hiệu lực cụ thể và không được phép hủy ngang trong thời hạn đó.

Câu 10: Điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) Incoterms 2020 thể hiện nghĩa vụ tối đa của người bán. Nghĩa vụ nào sau đây KHÔNG thuộc trách nhiệm của người bán theo điều kiện DDP?

• A. Tổ chức vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao hàng tại nước người mua.
• B. Thực hiện thủ tục hải quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu tại nước người mua.
• C. Dỡ hàng hóa xuống khỏi phương tiện vận tải tại địa điểm giao hàng.
• D. Chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng hóa được giao đến địa điểm chỉ định.

Câu 11: Khi lựa chọn điều kiện giao hàng cho hợp đồng xuất khẩu, doanh nghiệp nên cân nhắc yếu tố nào sau đây để đảm bảo lợi ích và giảm thiểu rủi ro?

• A. Giá chào bán của đối thủ cạnh tranh.
• B. Thói quen sử dụng Incoterms của các đối tác trong ngành.
• C. Điều kiện giao hàng phổ biến nhất trong khu vực địa lý giao dịch.
• D. Năng lực, kinh nghiệm và mức độ kiểm soát mong muốn của doanh nghiệp đối với các khâu vận tải, thủ tục.

Câu 12: Trong trường hợp hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể nào, thì mặc định sẽ áp dụng phiên bản Incoterms nào?

• A. Incoterms mới nhất tại thời điểm ký kết hợp đồng.
• B. Không có phiên bản Incoterms nào được áp dụng mặc định, cần xác định rõ trong hợp đồng.
• C. Incoterms 2010, vì đây là phiên bản phổ biến nhất.
• D. Tùy thuộc vào tập quán thương mại quốc tế trong ngành hàng cụ thể.

Câu 13: Phương thức thanh toán nào sau đây thường được coi là có mức độ rủi ro cao nhất cho nhà xuất khẩu?

• A. Ghi sổ (Open Account)
• B. Nhờ thu chứng từ (Documentary Collection)
• C. Thư tín dụng (Letter of Credit)
• D. Chuyển tiền bằng điện (Telegraphic Transfer)

Câu 14: Điều kiện DAT (Delivered at Terminal) trong Incoterms 2010 đã được thay thế bằng điều kiện nào trong Incoterms 2020?

• A. DAP (Delivered at Place)
• B. DPU (Delivered at Place Unloaded)
• C. DDP (Delivered Duty Paid)
• D. FCA (Free Carrier)

Câu 15: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, điều khoản "bất khả kháng" (force majeure) nhằm mục đích gì?

• A. Tăng cường trách nhiệm của các bên trong việc thực hiện hợp đồng.
• B. Giảm thiểu rủi ro về biến động giá cả hàng hóa trên thị trường.
• C. Miễn trừ trách nhiệm cho các bên khi không thực hiện được hợp đồng do sự kiện bất khả kháng.
• D. Quy định rõ ràng về cơ chế giải quyết tranh chấp khi có vi phạm hợp đồng.

Câu 16: Khi xuất khẩu hàng hóa theo điều kiện EXW (Ex Works) Incoterms 2020, trách nhiệm lớn nhất thuộc về bên nào?

• A. Người bán (vì phải chuẩn bị hàng hóa và giao tại địa điểm của mình)
• B. Người mua (vì chịu trách nhiệm và chi phí từ khi nhận hàng tại địa điểm của người bán)
• C. Chia đều cho cả người mua và người bán.
• D. Hãng vận tải (vì chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa).

Câu 17: Loại hình kinh doanh quốc tế nào mà hàng hóa được nhập khẩu vào Việt Nam, sau đó được xuất khẩu nguyên trạng sang nước thứ ba mà không qua chế biến sâu?

• A. Kinh doanh chuyển khẩu
• B. Kinh doanh tạm nhập tái xuất
• C. Kinh doanh gia công quốc tế
• D. Đầu tư trực tiếp nước ngoài

Câu 18: Trong điều kiện CIF Incoterms 2020, mức bảo hiểm tối thiểu mà người bán phải mua là bảo hiểm loại nào và với giá trị bao nhiêu?

• A. Bảo hiểm loại A, tối thiểu 100% giá trị CIF
• B. Bảo hiểm loại B, tối thiểu 110% giá trị FOB
• C. Bảo hiểm loại C, tối thiểu 110% giá trị CIF
• D. Bảo hiểm loại A, tối thiểu 120% giá trị CIF

Câu 19: Khi hợp đồng mua bán quốc tế quy định "Luật áp dụng: Luật Việt Nam", điều này có nghĩa là gì về việc áp dụng Công ước Viên 1980 (CISG) để giải quyết tranh chấp?

• A. Chắc chắn không được áp dụng CISG, vì đã chọn Luật Việt Nam.
• B. Vẫn có thể áp dụng CISG, vì CISG là một phần của hệ thống pháp luật Việt Nam trong lĩnh vực này.
• C. Chỉ được áp dụng CISG nếu cả hai bên đều đồng ý sau khi tranh chấp phát sinh.
• D. Tòa án Việt Nam sẽ quyết định có áp dụng CISG hay không tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể.

Câu 20: Trong thanh toán quốc tế bằng L/C, "ngân hàng thông báo" (advising bank) có vai trò chính là gì?

• A. Thanh toán tiền cho nhà xuất khẩu khi xuất trình bộ chứng từ phù hợp.
• B. Phát hành L/C theo yêu cầu của nhà nhập khẩu.
• C. Thông báo và xác minh tính xác thực của L/C cho nhà xuất khẩu.
• D. Đảm bảo việc thực hiện hợp đồng mua bán giữa nhà xuất khẩu và nhập khẩu.

Câu 21: Điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2020 có điểm tương đồng nào với điều kiện CFR (Cost and Freight)?

• A. Người bán chịu chi phí vận tải hàng hóa đến địa điểm/cảng đích.
• B. Rủi ro chuyển giao từ người bán sang người mua khi hàng hóa đến cảng đích.
• C. Người bán phải mua bảo hiểm hàng hóa.
• D. Chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và đường thủy nội địa.

Câu 22: Trong trường hợp mua bán hàng hóa quốc tế, rủi ro "tỷ giá hối đoái" biến động bất lợi có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Biện pháp nào sau đây giúp doanh nghiệp phòng ngừa rủi ro này hiệu quả nhất?

• A. Thỏa thuận thanh toán bằng đồng tiền của nước xuất khẩu.
• B. Thanh toán ngay khi ký hợp đồng để tránh biến động tỷ giá.
• C. Đàm phán điều khoản điều chỉnh giá trong hợp đồng.
• D. Sử dụng các công cụ phái sinh phòng ngừa rủi ro tỷ giá (forward, future, option).

Câu 23: Theo Incoterms 2020, điều kiện nào sau đây phù hợp nhất khi người bán muốn giao hàng tại một địa điểm cụ thể ở nước người mua, sau khi đã hoàn thành thủ tục nhập khẩu và nộp thuế?

• A. DAP (Delivered at Place)
• B. DPU (Delivered at Place Unloaded)
• C. DDP (Delivered Duty Paid)
• D. CPT (Carriage Paid To)

Câu 24: Trong thương mại quốc tế, "điều khoản phạt vi phạm hợp đồng" (penalty clause) có vai trò gì?

• A. Giới hạn trách nhiệm của các bên trong trường hợp vi phạm hợp đồng.
• B. Xác định trước mức phạt cụ thể khi có vi phạm hợp đồng, giúp đơn giản hóa việc bồi thường.
• C. Loại trừ hoàn toàn trách nhiệm của bên vi phạm trong một số trường hợp.
• D. Thay thế cho điều khoản bồi thường thiệt hại trong hợp đồng.

Câu 25: Khi doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu hàng hóa, loại thuế nào sau đây KHÔNG phải là thuế nhập khẩu thông thường?

• A. Thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt (theo FTA)
• B. Thuế chống bán phá giá
• C. Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với hàng nhập khẩu chịu thuế TTĐB
• D. Thuế giá trị gia tăng (VAT)

Câu 26: Trong thanh toán L/C, chứng từ nào sau đây do người chuyên chở (hãng tàu, hãng hàng không...) phát hành?

• A. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
• B. Vận đơn (Bill of Lading - B/L)
• C. Phiếu đóng gói (Packing List)
• D. Chứng thư bảo hiểm (Insurance Certificate)

Câu 27: Doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu nông sản sang EU. Để được hưởng ưu đãi thuế quan theo Hiệp định EVFTA, chứng từ nào sau đây là BẮT BUỘC phải có?

• A. Hợp đồng mua bán (Sales Contract)
• B. Vận đơn (Bill of Lading)
• C. Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin - C/O)
• D. Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (Phytosanitary Certificate)

Câu 28: Incoterms 2020 quy định về trách nhiệm và nghĩa vụ của người bán và người mua trong hợp đồng mua bán quốc tế. Tuy nhiên, Incoterms KHÔNG điều chỉnh vấn đề nào sau đây?

• A. Địa điểm và thời điểm chuyển giao rủi ro về hàng hóa.
• B. Chi phí vận tải và bảo hiểm ai chịu.
• C. Thủ tục hải quan xuất nhập khẩu bên nào thực hiện.
• D. Thời điểm chuyển quyền sở hữu hàng hóa từ người bán sang người mua.

Câu 29: Trong điều kiện thương mại quốc tế, thuật ngữ "Container Yard" (CY) thường được sử dụng để chỉ địa điểm nào?

• A. Bãi container tại cảng biển hoặc cảng cạn.
• B. Kho chứa hàng hóa lẻ (Less than Container Load - LCL).
• C. Trung tâm phân phối hàng hóa (Distribution Center).
• D. Văn phòng đại diện của hãng tàu container.

Câu 30: Khi xuất khẩu hàng hóa theo phương thức LCL (hàng lẻ), điều kiện Incoterms 2020 nào sau đây thường được sử dụng và phù hợp với việc giao hàng tại kho của người giao nhận (forwarder) ở cảng xếp hàng?

• A. FOB (Free On Board) - Cảng xếp hàng
• B. FCA (Free Carrier) - Kho người giao nhận tại cảng xếp hàng
• C. CIF (Cost, Insurance and Freight) - Cảng đích
• D. EXW (Ex Works) - Địa điểm của người bán