Bài Tập, Đề Thi Trắc Nghiệm Online – Môn Logistics Quốc Tế – Đề 01

Câu 1: Doanh nghiệp A tại Việt Nam nhập khẩu lô hàng máy móc từ Đức. Để đảm bảo lô hàng được vận chuyển an toàn và hiệu quả đến kho của mình, doanh nghiệp A cần lựa chọn phương thức vận tải quốc tế phù hợp. Phương thức vận tải nào sau đây thường được ưu tiên cho hàng hóa có giá trị cao, yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh và độ an toàn cao?

• A. Vận tải đường biển
• B. Vận tải đường sắt
• C. Vận tải đường bộ
• D. Vận tải hàng không

Câu 2: Trong quá trình vận chuyển quốc tế bằng đường biển, Incoterms quy định về trách nhiệm và chi phí giữa người mua và người bán. Nếu hợp đồng mua bán quy định điều kiện FOB (Free On Board) cảng đi, trách nhiệm chính của người bán KẾT THÚC khi nào?

• A. Khi hàng hóa đến cảng đích
• B. Khi hàng hóa được giao lên tàu tại cảng đi
• C. Khi hàng hóa được xếp lên container tại kho người bán
• D. Khi người mua nhận được hàng hóa tại kho của mình

Câu 3: Một công ty 3PL (Third-Party Logistics) cung cấp dịch vụ logistics cho nhiều khách hàng khác nhau. Dịch vụ nào sau đây KHÔNG phải là dịch vụ cốt lõi mà một công ty 3PL thường cung cấp?

• A. Vận tải và phân phối hàng hóa
• B. Quản lý kho bãi và lưu trữ hàng hóa
• C. Sản xuất và gia công hàng hóa
• D. Thủ tục hải quan và chứng từ xuất nhập khẩu

Câu 4: Trong quản lý chuỗi cung ứng toàn cầu, "Lead Time" là một chỉ số quan trọng. "Lead Time" được định nghĩa là khoảng thời gian nào?

• A. Thời gian từ khi đặt hàng đến khi nhận được hàng
• B. Thời gian vận chuyển hàng hóa từ kho người bán đến kho người mua
• C. Thời gian sản xuất hàng hóa
• D. Thời gian làm thủ tục hải quan

Câu 5: Để tối ưu hóa chi phí logistics quốc tế, doanh nghiệp cần xem xét nhiều yếu tố. Yếu tố nào sau đây có tác động lớn nhất đến chi phí vận tải đường biển?

• A. Phí bến bãi tại cảng
• B. Chi phí bảo hiểm hàng hóa
• C. Giá nhiên liệu (giá dầu)
• D. Thuế nhập khẩu

Câu 6: Phương pháp "Just-in-Time" (JIT) được áp dụng rộng rãi trong quản lý tồn kho và logistics. Mục tiêu chính của JIT là gì?

• A. Tăng cường dự trữ hàng tồn kho để đáp ứng nhu cầu biến động
• B. Giảm thiểu tối đa lượng hàng tồn kho, nhận hàng khi cần thiết
• C. Tối đa hóa số lượng đơn hàng để đạt chiết khấu tốt nhất
• D. Tập trung vào việc vận chuyển nhanh nhất để giảm Lead Time

Câu 7: Trong vận tải đa phương thức quốc tế, vận đơn đa phương thức (Multimodal Bill of Lading) đóng vai trò quan trọng. Chức năng chính của vận đơn đa phương thức là gì?

• A. Chứng nhận kiểm dịch hàng hóa
• B. Chứng từ khai báo hải quan
• C. Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa
• D. Bằng chứng về hợp đồng vận tải, biên lai nhận hàng và chứng từ sở hữu hàng hóa

Câu 8: Phân loại hình thức Logistics theo mức độ kiểm soát tài sản, 4PL (Fourth-Party Logistics) khác biệt chính so với 3PL ở điểm nào?

• A. 4PL sở hữu đội xe vận tải và kho bãi lớn hơn 3PL
• B. 4PL chỉ tập trung vào vận tải quốc tế, còn 3PL tập trung vào nội địa
• C. 4PL thường không sở hữu tài sản logistics, đóng vai trò quản lý và tích hợp chuỗi cung ứng
• D. 4PL cung cấp dịch vụ với chi phí thấp hơn 3PL

Câu 9: Doanh nghiệp xuất khẩu nông sản sang thị trường châu Âu cần tuân thủ các quy định về kiểm dịch thực vật. Tổ chức nào thường chịu trách nhiệm cấp giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật cho lô hàng xuất khẩu?

• A. Cơ quan kiểm dịch thực vật quốc gia
• B. Hiệp hội vận tải hàng hóa quốc tế
• C. Ngân hàng thanh toán quốc tế
• D. Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO)

Câu 10: Trong quản lý rủi ro chuỗi cung ứng, "bullwhip effect" (hiệu ứngBullwhip) mô tả hiện tượng gì?

• A. Sự chậm trễ trong thanh toán giữa các bên trong chuỗi cung ứng
• B. Sự cố gắng tăng cường hợp tác giữa các nhà cung cấp
• C. Sự biến động giá cả hàng hóa trên thị trường quốc tế
• D. Sự khuếch đại nhu cầu ảo khi thông tin di chuyển ngược dòng chuỗi cung ứng

Câu 11: Để xác định tuyến đường vận chuyển tối ưu cho một lô hàng quốc tế, người làm logistics cần cân nhắc yếu tố nào sau đây NGOÀI chi phí vận chuyển?

• A. Số lượng hàng hóa
• B. Thời gian vận chuyển
• C. Loại hình đóng gói
• D. Điều kiện thanh toán

Câu 12: Trong thanh toán quốc tế, phương thức L/C (Letter of Credit - thư tín dụng) được xem là an toàn cho người bán vì điều gì?

• A. Người mua phải thanh toán trước khi nhận hàng
• B. Ngân hàng đảm bảo việc kiểm tra chất lượng hàng hóa
• C. Ngân hàng cam kết thanh toán cho người bán khi xuất trình chứng từ phù hợp
• D. Chi phí thanh toán L/C thấp hơn các phương thức khác

Câu 13: Loại hình kho bãi nào sau đây thường được sử dụng để lưu trữ hàng hóa quá cảnh hoặc chờ xuất khẩu, nhập khẩu tại khu vực cảng hoặc biên giới?

• A. Kho tự quản của doanh nghiệp
• B. Kho trung tâm phân phối (DC)
• C. Kho mát, kho lạnh
• D. Kho ngoại quan

Câu 14: Để giảm thiểu rủi ro mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển quốc tế, doanh nghiệp nên sử dụng biện pháp nào?

• A. Chọn phương thức thanh toán trả chậm
• B. Mua bảo hiểm hàng hóa
• C. Sử dụng dịch vụ của Forwarder nhỏ lẻ
• D. Không cần đóng gói hàng hóa cẩn thận

Câu 15: Trong logistics ngược (Reverse Logistics), hoạt động nào sau đây được xem là quan trọng nhất?

• A. Vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến nhà sản xuất
• B. Phân phối hàng hóa đến tay người tiêu dùng cuối cùng
• C. Quản lý và xử lý hàng hóa trả về từ khách hàng hoặc kênh phân phối
• D. Lập kế hoạch sản xuất và dự báo nhu cầu

Câu 16: Chứng từ nào sau đây KHÔNG phải là chứng từ vận tải trong logistics quốc tế?

• A. Vận đơn đường biển (Bill of Lading)
• B. Vận đơn hàng không (Air Waybill)
• C. Giấy gửi hàng đường bộ (CMR)
• D. Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

Câu 17: Để nâng cao hiệu quả hoạt động logistics quốc tế, doanh nghiệp cần ứng dụng công nghệ thông tin. Giải pháp công nghệ nào sau đây giúp quản lý vận tải và tối ưu hóa lộ trình vận chuyển?

• A. Hệ thống quản lý vận tải (TMS)
• B. Hệ thống quản lý kho hàng (WMS)
• C. Hệ thống hoạch định nguồn lực doanh nghiệp (ERP)
• D. Hệ thống quản lý quan hệ khách hàng (CRM)

Câu 18: Trong logistics hàng hóa nguy hiểm, việc phân loại hàng hóa nguy hiểm (Hazardous Materials) dựa trên tiêu chí chính nào?

• A. Giá trị của hàng hóa
• B. Kích thước và trọng lượng hàng hóa
• C. Tính chất nguy hiểm (ví dụ: dễ cháy, độc hại, ăn mòn)
• D. Nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa

Câu 19: Khu vực mậu dịch tự do (Free Trade Zone - FTZ) mang lại lợi ích gì cho hoạt động logistics quốc tế của doanh nghiệp?

• A. Tăng cường kiểm soát hải quan
• B. Giảm chi phí nhân công
• C. Hạn chế cạnh tranh từ nước ngoài
• D. Miễn hoặc giảm thuế quan, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu chuyển hàng hóa

Câu 20: Để đánh giá hiệu quả hoạt động logistics quốc tế, chỉ số KPI (Key Performance Indicator) nào sau đây thường được sử dụng để đo lường độ tin cậy của nhà cung cấp dịch vụ vận tải?

• A. Chi phí logistics trên doanh thu
• B. Tỷ lệ giao hàng đúng hạn (On-Time Delivery Rate)
• C. Thời gian chu kỳ đặt hàng (Order Cycle Time)
• D. Tỷ lệ lấp đầy container

Câu 21: Trong quản lý chuỗi lạnh (Cold Chain Logistics), yếu tố nào sau đây cần được kiểm soát chặt chẽ nhất để đảm bảo chất lượng hàng hóa?

• A. Độ ẩm
• B. Ánh sáng
• C. Nhiệt độ
• D. Áp suất

Câu 22: Hình thức hợp đồng thuê tàu nào sau đây mà người thuê tàu sẽ thuê tàu trong một khoảng thời gian nhất định (ví dụ: 6 tháng, 1 năm) và tự quản lý, khai thác tàu?

• A. Thuê tàu định hạn (Time Charter)
• B. Thuê tàu chuyến (Voyage Charter)
• C. Thuê tàu trần (Bareboat Charter)
• D. Lưu cước tàu chợ (Liner terms)

Câu 23: Điều kiện Incoterms nào sau đây quy định người bán phải chịu trách nhiệm và chi phí cao nhất trong quá trình vận chuyển quốc tế?

• A. FOB (Free On Board)
• B. CIF (Cost, Insurance and Freight)
• C. CFR (Cost and Freight)
• D. DDP (Delivered Duty Paid)

Câu 24: Trong hoạt động logistics cảng biển, phí DEMURRAGE (phí lưu container quá hạn) phát sinh khi nào?

• A. Khi tàu cập cảng chậm hơn lịch trình
• B. Khi hãng tàu giao hàng chậm
• C. Khi người nhận hàng lấy container khỏi cảng chậm hơn thời gian quy định
• D. Khi cảng biển bị tắc nghẽn

Câu 25: Xu hướng "Logistics xanh" (Green Logistics) ngày càng được chú trọng. Biện pháp nào sau đây KHÔNG thuộc về "Logistics xanh"?

• A. Tối ưu hóa lộ trình vận chuyển để giảm quãng đường và nhiên liệu tiêu thụ
• B. Tăng cường sử dụng nhiên liệu hóa thạch để giảm chi phí vận tải
• C. Sử dụng phương tiện vận tải thân thiện với môi trường (xe điện, tàu chạy LNG)
• D. Áp dụng các giải pháp đóng gói bền vững và tái chế

Câu 26: Để giải quyết tranh chấp phát sinh trong hợp đồng vận tải quốc tế, phương thức giải quyết tranh chấp nào thường được ưu tiên lựa chọn vì tính nhanh chóng và linh hoạt?

• A. Khởi kiện tại tòa án quốc gia
• B. Khởi kiện tại tòa án quốc tế
• C. Trọng tài thương mại
• D. Thương lượng song phương

Câu 27: Trong quản lý kho hàng quốc tế, phương pháp ABC analysis được sử dụng để làm gì?

• A. Phân loại hàng tồn kho dựa trên giá trị để ưu tiên quản lý
• B. Dự báo nhu cầu hàng tồn kho trong tương lai
• C. Kiểm kê định kỳ hàng tồn kho
• D. Tính toán chi phí lưu kho

Câu 28: Loại hình vận tải đường ống (Pipeline Transportation) thường được sử dụng để vận chuyển loại hàng hóa nào?

• A. Hàng hóa đóng container
• B. Hàng rời (than, quặng)
• C. Hàng nông sản
• D. Chất lỏng và khí (dầu thô, khí đốt)

Câu 29: Để đảm bảo an ninh chuỗi cung ứng quốc tế, sáng kiến CSI (Container Security Initiative) được khởi xướng bởi quốc gia nào?

• A. Liên minh Châu Âu (EU)
• B. Hoa Kỳ (USA)
• C. Trung Quốc (China)
• D. Nhật Bản (Japan)

Câu 30: Trong logistics thương mại điện tử quốc tế (E-commerce Logistics), thách thức lớn nhất đối với doanh nghiệp vừa và nhỏ (SMEs) thường là gì?

• A. Rào cản ngôn ngữ và văn hóa
• B. Thiếu kiến thức về marketing quốc tế
• C. Chi phí logistics cao và quy trình phức tạp
• D. Khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng quốc tế