Bài Tập, Đề Thi Trắc Nghiệm Online - Môn Chi Tiết Máy - Đề 06 bao gồm nhiều câu hỏi hay, bám sát chương trình. Cùng làm bài tập trắc nghiệm ngay.
Câu 1: Trong các loại mối ghép sau, mối ghép nào có khả năng chịu tải trọng động và va đập tốt nhất, đồng thời dễ dàng tháo lắp và điều chỉnh?
- A. Mối ghép hàn
- B. Mối ghép đinh tán
- C. Mối ghép bu lông
- D. Mối ghép then
Câu 2: Để truyền chuyển động quay giữa hai trục song song có khoảng cách trục lớn, bộ truyền nào sau đây là phù hợp nhất về mặt kinh tế và hiệu quả?
- A. Bộ truyền bánh răng
- B. Bộ truyền đai
- C. Bộ truyền xích
- D. Bộ truyền trục vít - bánh vít
Câu 3: Tại sao trong các ổ trượt, vật liệu làm bạc lót thường mềm hơn vật liệu làm trục?
- A. Để bảo vệ trục đắt tiền khỏi bị mài mòn, bạc lót dễ thay thế hơn.
- B. Để tăng độ cứng vững của ổ trượt.
- C. Để giảm hệ số ma sát giữa trục và ổ.
- D. Để tăng khả năng chịu tải của ổ trượt.
Câu 4: Trong hệ thống phanh đĩa ô tô, ma sát đóng vai trò chính trong việc giảm tốc độ. Loại ma sát nào là chủ yếu trong hệ thống này?
- A. Ma sát lăn
- B. Ma sát nhớt
- C. Ma sát trượt ướt
- D. Ma sát trượt khô
Câu 5: Khi thiết kế trục truyền động, yếu tố nào sau đây cần được ưu tiên xem xét đầu tiên để đảm bảo độ bền của trục?
- A. Độ cứng vững
- B. Ứng suất xoắn và uốn
- C. Vận tốc quay
- D. Độ chính xác gia công
Câu 6: Hình dạng răng của bánh răng trụ răng nghiêng có ưu điểm gì so với bánh răng trụ răng thẳng trong bộ truyền động?
- A. Giá thành chế tạo rẻ hơn
- B. Hiệu suất truyền động cao hơn ở vận tốc thấp
- C. Làm việc êm ái và giảm tiếng ồn
- D. Khả năng chịu tải lớn hơn
Câu 7: Tại sao bulong thường được sử dụng kèm với vòng đệm (long đen) trong các mối ghép?
- A. Để tăng tính thẩm mỹ cho mối ghép
- B. Để giảm lực ma sát khi siết bulong
- C. Để định vị bulong chính xác hơn
- D. Để phân bố đều lực ép và bảo vệ bề mặt chi tiết ghép
Câu 8: Loại lò xo nào sau đây thường được sử dụng để chịu tải trọng nén dọc trục và có khả năng tích trữ năng lượng đàn hồi lớn?
- A. Lò xo trụ
- B. Lò xo xoắn ốc
- C. Lò xo lá
- D. Lò xo đĩa
Câu 9: Trong hệ thống bôi trơn bằng vung té, bộ phận nào đóng vai trò chính trong việc đưa dầu đến các bề mặt ma sát?
- A. Bơm dầu
- B. Các chi tiết quay (ví dụ: bánh răng, trục khuỷu)
- C. Bộ lọc dầu
- D. Đường ống dẫn dầu
Câu 10: Khi lựa chọn vật liệu làm bánh răng, yếu tố nào sau đây quan trọng nhất để đảm bảo bánh răng hoạt động bền bỉ trong điều kiện tải trọng cao và mài mòn?
- A. Khả năng gia công
- B. Giá thành vật liệu
- C. Độ bền mỏi và độ cứng bề mặt
- D. Tính dẫn nhiệt
Câu 11: Tại sao khớp nối trục (coupling) lại cần thiết trong các hệ thống truyền động dài?
- A. Để tăng tốc độ quay của trục
- B. Để giảm tiếng ồn khi truyền động
- C. Để đơn giản hóa việc lắp ráp các bộ phận
- D. Để bù sai lệch tâm và sai số chế tạo, lắp ráp giữa các trục
Câu 12: Phương pháp gia công nào sau đây thường được sử dụng để tạo ra các bề mặt trụ ngoài và trụ trong có độ chính xác và độ bóng cao?
- A. Tiện thô
- B. Mài
- C. Phay
- D. Khoan
Câu 13: Trong các loại ổ lăn, ổ nào có khả năng chịu tải hướng kính và tải dọc trục đồng thời với độ chính xác quay cao?
- A. Ổ bi đỡ
- B. Ổ đũa trụ
- C. Ổ bi côn
- D. Ổ đũa kim
Câu 14: Tại sao cần phải nhiệt luyện thép trước khi chế tạo các chi tiết máy chịu tải trọng lớn và va đập?
- A. Để tăng độ bền, độ cứng và độ dẻo dai của thép
- B. Để giảm giá thành chế tạo chi tiết máy
- C. Để cải thiện khả năng gia công cắt gọt của thép
- D. Để tăng khả năng chống ăn mòn của thép
Câu 15: Loại mối ghép nào sau đây sử dụng lực ma sát để truyền lực và thường được ứng dụng trong các cơ cấu điều khiển, phanh, ly hợp?
- A. Mối ghép then hoa
- B. Mối ghép hàn điểm
- C. Mối ghép đinh vít
- D. Mối ghép ma sát (ví dụ: khớp côn ma sát)
Câu 16: Để giảm thiểu hiện tượng ăn mòn điện hóa trong mối ghép giữa hai kim loại khác nhau, biện pháp nào sau đây là hiệu quả nhất?
- A. Sử dụng vật liệu có độ bền cao hơn
- B. Sử dụng lớp phủ bảo vệ hoặc vật liệu đệm cách điện
- C. Tăng cường độ cứng của mối ghép
- D. Bôi trơn thường xuyên mối ghép
Câu 17: Trong hệ thống truyền động xích, hiện tượng xích bị "leo" lên đĩa xích (chain skipping) thường do nguyên nhân nào sau đây?
- A. Xích quá mới và chưa giãn ra
- B. Bôi trơn xích quá nhiều
- C. Xích bị mòn hoặc đĩa xích bị hỏng
- D. Lực căng xích quá lớn
Câu 18: Phương pháp kiểm tra không phá hủy nào sau đây thường được sử dụng để phát hiện vết nứt tế vi trên bề mặt chi tiết máy?
- A. Kiểm tra thẩm thấu chất lỏng (Dye Penetrant Testing)
- B. Kiểm tra siêu âm (Ultrasonic Testing)
- C. Kiểm tra từ tính (Magnetic Particle Testing)
- D. Kiểm tra chụp X-quang (Radiographic Testing)
Câu 19: Khi thiết kế mối ghép then, điều gì xảy ra nếu chọn then quá dài so với chiều dài moayơ?
- A. Mối ghép sẽ truyền mô-men xoắn lớn hơn
- B. Then có thể bị cong vênh hoặc gãy do tập trung ứng suất ở đầu then
- C. Việc lắp ráp sẽ trở nên dễ dàng hơn
- D. Tuổi thọ của mối ghép sẽ tăng lên
Câu 20: Tại sao hệ số truyền động (tỷ số truyền) của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng lại có thể không phải là một số nguyên?
- A. Do sai số chế tạo bánh răng
- B. Do hiện tượng trượt răng trong quá trình ăn khớp
- C. Do bánh răng bị mòn
- D. Do số răng của các bánh răng không chia hết cho nhau hoặc do góc nghiêng răng
Câu 21: Loại phanh nào sau đây thường được sử dụng trong các hệ thống nâng hạ tải nặng nhờ khả năng tự hãm khi dừng cấp điện?
- A. Phanh đĩa
- B. Phanh guốc
- C. Phanh điện từ
- D. Phanh thủy lực
Câu 22: Để tăng khả năng chịu mài mòn và giảm ma sát cho bề mặt trục khuỷu trong động cơ đốt trong, phương pháp xử lý bề mặt nào thường được áp dụng?
- A. Sơn phủ bề mặt
- B. Tôi bề mặt hoặc thấm nitơ
- C. Mạ kẽm
- D. Anod hóa
Câu 23: Trong hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho động cơ, bộ phận nào có chức năng tản nhiệt từ chất làm mát ra môi trường không khí?
- A. Bơm nước
- B. Van hằng nhiệt
- C. Ống dẫn nước
- D. Két nước (Radiator)
Câu 24: Khi lựa chọn ổ lăn cho một ứng dụng cụ thể, yếu tố "tải trọng tĩnh" (static load rating) cho biết điều gì?
- A. Khả năng chịu tải lớn nhất của ổ khi không quay hoặc quay chậm
- B. Khả năng chịu tải trung bình của ổ khi làm việc liên tục
- C. Tuổi thọ dự kiến của ổ khi chịu tải trọng nhất định
- D. Khả năng chịu tải va đập của ổ
Câu 25: Loại khớp nối nào sau đây cho phép truyền chuyển động giữa hai trục không thẳng hàng và có thể có sai lệch góc lớn?
- A. Khớp nối cứng
- B. Khớp nối cardan (khớp vạn năng)
- C. Khớp nối đàn hồi
- D. Khớp nối răng
Câu 26: Để bảo vệ các chi tiết máy khỏi bụi bẩn và chất lỏng xâm nhập, chi tiết làm kín nào sau đây thường được sử dụng cho các trục quay?
- A. Gioăng (Gasket)
- B. Phớt chặn dầu (Oil seal)
- C. Vòng phớt (O-ring)
- D. Bạc lót
Câu 27: Trong hệ thống truyền động bằng đai thang, khi đai bị trượt trên puly, điều gì sẽ xảy ra với tốc độ đầu ra so với tốc độ đầu vào?
- A. Tốc độ đầu ra sẽ tăng lên
- B. Tốc độ đầu ra không đổi
- C. Tốc độ đầu ra sẽ bằng 0
- D. Tốc độ đầu ra sẽ giảm xuống so với lý thuyết
Câu 28: Biện pháp nào sau đây giúp giảm rung động và tiếng ồn trong các máy móc công nghiệp?
- A. Sử dụng gối đỡ chống rung hoặc vật liệu giảm chấn
- B. Tăng tốc độ quay của máy
- C. Giảm bôi trơn cho các bộ phận chuyển động
- D. Tăng độ cứng vững của khung máy
Câu 29: Khi thiết kế một trục chịu uốn và xoắn đồng thời, cần sử dụng thuyết bền nào để xác định ứng suất tương đương?
- A. Thuyết bền thứ nhất (thuyết ứng suất pháp tuyến lớn nhất)
- B. Thuyết bền thứ ba (thuyết ứng suất tiếp lớn nhất)
- C. Thuyết bền thứ tư (thuyết năng lượng biến dạng hình dáng)
- D. Thuyết bền thứ hai (thuyết biến dạng dài lớn nhất)
Câu 30: Trong hệ thống thủy lực, van an toàn có chức năng chính là gì?
- A. Điều chỉnh tốc độ dòng chảy của chất lỏng
- B. Đảo chiều dòng chảy của chất lỏng
- C. Bảo vệ hệ thống khỏi quá áp suất
- D. Lọc chất lỏng thủy lực
