Bài Tập, Đề Thi Trắc Nghiệm Online – Môn Giao Dịch Thương Mại Quốc Tế – Đề 04

Câu 1: Điều kiện giao hàng EXW (Ex Works) Incoterms 2020 đặt nghĩa vụ tối thiểu lên vai người bán. Trong bối cảnh giao dịch thương mại quốc tế, điều này có nghĩa là gì?

• A. Người bán phải chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa đến cảng đích.
• B. Người bán phải chịu trách nhiệm thông quan xuất khẩu và bốc hàng lên phương tiện vận tải.
• C. Người bán chỉ cần đặt hàng hóa tại địa điểm của mình (nhà máy, kho) để người mua tự đến lấy.
• D. Người bán và người mua chia sẻ đều trách nhiệm và chi phí vận chuyển.

Câu 2: Một công ty Việt Nam xuất khẩu lô hàng gạo sang Philippines theo điều kiện FOB Cảng Cát Lái, Incoterms 2020. Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa sẽ chuyển từ người bán sang người mua khi nào?

• A. Khi hợp đồng mua bán có hiệu lực.
• B. Khi hàng hóa đã được xếp hoàn toàn lên tàu tại Cảng Cát Lái.
• C. Khi tàu chở hàng đến cảng đích ở Philippines.
• D. Khi người mua thanh toán đầy đủ tiền hàng cho người bán.

Câu 3: Trong điều kiện CIF (Cost, Insurance and Freight) Incoterms 2020, người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho lô hàng. Loại bảo hiểm mà người bán bắt buộc phải mua theo điều kiện CIF là loại bảo hiểm nào?

• A. Bảo hiểm mọi rủi ro (All Risks Insurance).
• B. Bảo hiểm cháy và nổ (Fire and Explosion Insurance).
• C. Bảo hiểm chiến tranh (War Risks Insurance).
• D. Bảo hiểm tối thiểu theo điều kiện C của Quy tắc bảo hiểm hàng hải (Institute Cargo Clauses C).

Câu 4: So sánh điều kiện CFR (Cost and Freight) và CIF (Cost, Insurance and Freight) Incoterms 2020. Đâu là điểm khác biệt chính giữa hai điều kiện này?

• A. Địa điểm chuyển giao rủi ro.
• B. Trách nhiệm thông quan xuất khẩu.
• C. Nghĩa vụ mua bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
• D. Chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đích.

Câu 5: Một hợp đồng mua bán quốc tế quy định điều khoản thanh toán bằng L/C (Letter of Credit). Phương thức thanh toán L/C bảo vệ lợi ích của bên nào tốt hơn?

• A. Bảo vệ lợi ích của cả người bán và người mua ở mức độ cao.
• B. Bảo vệ lợi ích của người mua tốt hơn người bán.
• C. Bảo vệ lợi ích của người bán tốt hơn người mua.
• D. Không bảo vệ lợi ích của bên nào, chỉ là hình thức thanh toán trung gian.

Câu 6: Trong giao dịch thương mại quốc tế, "chào hàng" (offer) được xem là một hành động pháp lý quan trọng. Điều kiện nào sau đây không phải là yếu tố của một chào hàng hợp lệ theo Công ước Viên 1980 (CISG)?

• A. Phải đủ rõ ràng, xác định hàng hóa, số lượng và giá cả hoặc phương thức xác định giá.
• B. Phải được lập thành văn bản và có chữ ký của người chào hàng.
• C. Phải thể hiện ý chí ràng buộc của người chào hàng trong trường hợp được chấp nhận.
• D. Phải được gửi đến một hoặc nhiều người nhận đề nghị cụ thể.

Câu 7: Phân biệt giữa "tạm nhập tái xuất" và "chuyển khẩu". Đâu là sự khác biệt cơ bản nhất giữa hai hình thức kinh doanh thương mại quốc tế này?

• A. Thời gian hàng hóa được lưu lại tại quốc gia trung gian.
• B. Loại hình hàng hóa được phép thực hiện.
• C. Quy trình thanh toán quốc tế áp dụng.
• D. Mục đích: tạm nhập tái xuất hướng đến thị trường nội địa, chuyển khẩu thì không; và thủ tục hải quan khác nhau.

Câu 8: Điều kiện DDP (Delivered Duty Paid) Incoterms 2020 thể hiện nghĩa vụ cao nhất của người bán. Người bán phải chịu trách nhiệm gì theo điều kiện DDP?

• A. Giao hàng đến địa điểm chỉ định ở nước nhập khẩu, đã thông quan nhập khẩu và nộp thuế nhập khẩu.
• B. Giao hàng đến cảng đích, người mua tự lo thủ tục nhập khẩu.
• C. Giao hàng tại xưởng của người bán, người mua chịu mọi chi phí và rủi ro.
• D. Giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại nước xuất khẩu.

Câu 9: Trong vận tải đa phương thức, điều kiện Incoterms 2020 nào phù hợp nhất khi người bán giao hàng cho người chuyên chở tại một địa điểm không phải cảng biển, và muốn chuyển giao rủi ro tại địa điểm đó?

• A. FOB (Free On Board).
• B. FCA (Free Carrier).
• C. CIF (Cost, Insurance and Freight).
• D. DES (Delivered Ex Ship) - Incoterms 2000, không còn trong 2020.

Câu 10: Một doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu máy móc từ Đức. Hợp đồng quy định điều kiện giao hàng là CIP Kho người mua tại Hà Nội, Incoterms 2020. Ai sẽ chịu trách nhiệm chi phí dỡ hàng từ phương tiện vận tải xuống kho tại Hà Nội?

• A. Người bán (do điều kiện CIP bao gồm chi phí vận chuyển đến điểm đích).
• B. Người chuyên chở (do họ vận chuyển hàng đến địa điểm).
• C. Người mua (vì điều kiện CIP không bao gồm chi phí dỡ hàng tại điểm đích).
• D. Cả người bán và người mua cùng chia sẻ chi phí dỡ hàng.

Câu 11: Khi nào thì việc sử dụng Incoterms 2020 trở thành bắt buộc trong một hợp đồng mua bán quốc tế?

• A. Khi một trong hai bên là doanh nghiệp nhà nước.
• B. Khi giao dịch có giá trị lớn hơn một mức nhất định.
• C. Khi hợp đồng được ký kết giữa các quốc gia thành viên WTO.
• D. Incoterms 2020 không mang tính bắt buộc. Việc áp dụng là do các bên tự nguyện thỏa thuận trong hợp đồng.

Câu 12: Trong trường hợp tranh chấp phát sinh từ hợp đồng mua bán quốc tế, nếu hợp đồng không có điều khoản chọn luật áp dụng, thì luật nào sẽ được ưu tiên xem xét đầu tiên để giải quyết tranh chấp liên quan đến hợp đồng?

• A. Luật của nước người bán.
• B. Công ước Viên 1980 (CISG), nếu cả hai nước liên quan đều là thành viên.
• C. Luật của nước người mua.
• D. Luật quốc tế chung.

Câu 13: Điều kiện FAS (Free Alongside Ship) Incoterms 2020 thường được sử dụng cho loại hàng hóa nào?

• A. Hàng hóa đóng container.
• B. Hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không.
• C. Hàng hóa rời, hàng nặng, hoặc hàng dự án được giao dọc mạn tàu.
• D. Hàng hóa có giá trị cao, cần bảo hiểm đặc biệt.

Câu 14: Giả sử một hợp đồng mua bán quốc tế sử dụng điều kiện FOB và người mua chỉ định tàu đến nhận hàng. Nếu tàu do người mua chỉ định đến muộn so với thời gian quy định, và người bán phải chịu chi phí lưu kho phát sinh, ai sẽ phải chịu trách nhiệm thanh toán chi phí này?

• A. Người bán, vì họ có trách nhiệm giao hàng lên tàu.
• B. Người mua, vì tàu đến muộn là do lỗi của người mua chỉ định.
• C. Công ty vận tải biển, vì họ điều hành lịch trình tàu.
• D. Chia đôi giữa người bán và người mua để duy trì quan hệ.

Câu 15: Phân biệt giữa vận đơn đường biển "gốc" (original Bill of Lading) và vận đơn đường biển "sao y" (copy Bill of Lading). Vận đơn gốc có chức năng quan trọng nào mà vận đơn sao y không có?

• A. Vận đơn gốc có thể chuyển nhượng được, dùng để nhận hàng và có giá trị như chứng từ sở hữu hàng hóa.
• B. Vận đơn gốc có giá trị pháp lý cao hơn trong trường hợp tranh chấp.
• C. Vận đơn gốc được cấp bởi hãng tàu, còn vận đơn sao y do người giao nhận cấp.
• D. Vận đơn gốc có đầy đủ thông tin chi tiết về lô hàng hơn vận đơn sao y.

Câu 16: Trong thương mại quốc tế, rủi ro "tín dụng" (credit risk) đề cập đến nguy cơ nào?

• A. Rủi ro hàng hóa bị mất mát hoặc hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• B. Rủi ro tỷ giá hối đoái biến động bất lợi.
• C. Rủi ro người mua không có khả năng hoặc từ chối thanh toán tiền hàng.
• D. Rủi ro chính trị và pháp lý tại quốc gia của người mua hoặc người bán.

Câu 17: Điều kiện DAT (Delivered At Terminal) Incoterms 2010 đã được thay thế bằng điều kiện nào trong Incoterms 2020?

• A. DAP (Delivered At Place).
• B. DDP (Delivered Duty Paid).
• C. CIP (Carriage and Insurance Paid to).
• D. DPU (Delivered at Place Unloaded).

Câu 18: Một doanh nghiệp muốn xuất khẩu hàng hóa sang một thị trường mới, và muốn hạn chế tối đa rủi ro và trách nhiệm của mình. Điều kiện Incoterms 2020 nào sẽ là lựa chọn phù hợp nhất?

• A. EXW (Ex Works).
• B. FOB (Free On Board).
• C. CIF (Cost, Insurance and Freight).
• D. DDP (Delivered Duty Paid).

Câu 19: Trong hợp đồng mua bán quốc tế, điều khoản "bất khả kháng" (Force Majeure) nhằm mục đích gì?

• A. Quy định về luật áp dụng để giải quyết tranh chấp.
• B. Đảm bảo thực hiện hợp đồng đúng thời hạn và chất lượng.
• C. Miễn trách nhiệm cho các bên khi có sự kiện nằm ngoài tầm kiểm soát và không thể lường trước được (ví dụ: thiên tai, chiến tranh).
• D. Giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại của các bên trong hợp đồng.

Câu 20: Phương thức thanh toán "nhờ thu" (Documentary Collection) hoạt động như thế nào trong giao dịch thương mại quốc tế?

• A. Người mua mở thư tín dụng tại ngân hàng để đảm bảo thanh toán cho người bán.
• B. Ngân hàng người bán thu hộ tiền từ người mua thông qua ngân hàng người mua, trên cơ sở bộ chứng từ hàng hóa.
• C. Người mua thanh toán trực tiếp cho người bán sau khi nhận hàng.
• D. Một tổ chức tài chính đứng ra đảm bảo thanh toán giữa người mua và người bán.

Câu 21: Theo Incoterms 2020, điều kiện nào yêu cầu người bán phải chịu chi phí vận chuyển hàng hóa đến cảng đến nhưng rủi ro lại chuyển giao khi hàng hóa được xếp lên tàu tại cảng đi?

• A. FOB (Free On Board).
• B. CPT (Carriage Paid To).
• C. CFR (Cost and Freight) và CIF (Cost, Insurance and Freight).
• D. DAP (Delivered At Place).

Câu 22: "Hối phiếu" (Bill of Exchange) được sử dụng trong thanh toán quốc tế có chức năng chính là gì?

• A. Lệnh đòi tiền do người bán (hoặc người xuất khẩu) ký phát, yêu cầu người mua (hoặc người nhập khẩu) hoặc một bên thứ ba thanh toán một số tiền nhất định.
• B. Chứng từ xác nhận việc giao hàng và vận chuyển hàng hóa.
• C. Cam kết bảo lãnh thanh toán từ ngân hàng.
• D. Giấy chứng nhận chất lượng hoặc số lượng hàng hóa.

Câu 23: Trong điều kiện CPT (Carriage Paid To) Incoterms 2020, điểm chuyển giao rủi ro và điểm đến mà người bán phải trả cước vận tải có thể trùng nhau không?

• A. Có, điểm chuyển giao rủi ro và điểm đến luôn phải trùng nhau trong điều kiện CPT.
• B. Không, điểm chuyển giao rủi ro luôn xảy ra trước điểm đến mà người bán phải trả cước vận tải trong điều kiện CPT.
• C. Chỉ trùng nhau khi vận chuyển bằng đường biển.
• D. Tùy thuộc vào thỏa thuận cụ thể giữa người mua và người bán.

Câu 24: Tại sao các doanh nghiệp thường sử dụng Incoterms trong hợp đồng mua bán quốc tế?

• A. Để giảm chi phí vận chuyển và bảo hiểm.
• B. Để đơn giản hóa thủ tục hải quan.
• C. Để làm rõ nghĩa vụ, chi phí và rủi ro giữa người mua và người bán trong giao dịch quốc tế, từ đó giảm thiểu tranh chấp.
• D. Để được hưởng ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại.

Câu 25: Trong thương mại quốc tế, "giấy chứng nhận xuất xứ" (Certificate of Origin - C/O) có vai trò quan trọng nhất là gì?

• A. Chứng minh hàng hóa đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế.
• B. Xác nhận lô hàng đã được kiểm tra và thông quan xuất khẩu.
• C. Đảm bảo nguồn gốc hợp pháp của hàng hóa.
• D. Chứng minh nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa, phục vụ cho việc hưởng ưu đãi thuế quan và các quy định về quản lý thương mại.

Câu 26: Điều kiện nào trong Incoterms 2020 phù hợp cho cả vận tải đường biển và vận tải đa phương thức?

• A. FOB, CFR, CIF, FAS (chỉ dùng cho đường biển và đường thủy nội địa).
• B. FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP (phù hợp cho mọi phương thức vận tải).
• C. EXW, FOB, CIF, DDP (hỗn hợp, nhưng FOB, CIF hạn chế cho đường biển).
• D. DAT, DAP, DDP, FAS (DAT đã thay bằng DPU, FAS hạn chế đường biển).

Câu 27: Khi nhập khẩu hàng hóa theo phương thức thanh toán trả chậm (Open Account), người nhập khẩu chịu rủi ro nào lớn nhất?

• A. Rủi ro người bán không giao hàng đúng như cam kết sau khi người mua đã thanh toán (assuming a prepayment scenario which is not typical for Open Account, but interpreting the question loosely).
• B. Rủi ro tỷ giá hối đoái biến động bất lợi trước thời điểm thanh toán.
• C. Rủi ro hàng hóa bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.
• D. Rủi ro bị từ chối thanh toán bởi ngân hàng.

Câu 28: Trong giao dịch thương mại quốc tế, điều khoản "kiểm định hàng hóa" (Inspection Clause) quy định về vấn đề gì?

• A. Phương thức và thời hạn thanh toán tiền hàng.
• B. Địa điểm và thời điểm chuyển giao rủi ro.
• C. Quy trình, địa điểm, thời gian và tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng, số lượng, quy cách hàng hóa.
• D. Thủ tục và trách nhiệm thông quan xuất nhập khẩu.

Câu 29: Nếu hợp đồng mua bán quốc tế không dẫn chiếu đến phiên bản Incoterms cụ thể, thì phiên bản Incoterms nào sẽ được ưu tiên áp dụng?

• A. Incoterms 2010 (phiên bản phổ biến trước đây).
• B. Incoterms 2000 (phiên bản cũ hơn).
• C. Incoterms phiên bản mới nhất tại thời điểm ký kết hợp đồng.
• D. Không có phiên bản Incoterms nào được ưu tiên áp dụng mặc định. Các bên cần chỉ rõ phiên bản Incoterms trong hợp đồng.

Câu 30: Hình thức "gia công quốc tế" (International Processing/Outsourcing) có đặc điểm chính là gì?

• A. Xuất khẩu hàng hóa để bán trực tiếp cho người tiêu dùng nước ngoài.
• B. Doanh nghiệp trong nước đặt hàng cho doanh nghiệp nước ngoài gia công hoặc sản xuất theo yêu cầu, sau đó nhập khẩu lại thành phẩm hoặc bán thành phẩm.
• C. Nhập khẩu nguyên liệu, vật tư từ nước ngoài để sản xuất hàng xuất khẩu.
• D. Đầu tư vốn ra nước ngoài để thành lập cơ sở sản xuất và kinh doanh.